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Les ampoules à décharge Sodium

  • Les ampoules
    sodium PG12

  • Les ampoules
    sodium tubulaires
    E40

  • Les ampoules
    à decharge
    mixte E27 et E240

  • Les platines
    d'amorçages pour
    PG12


  • La lampe à vapeur de sodium fait partie des lampes à décharge

    Son principe de fonctionnement est donc identique.

    Pour certaines lampes, l'ensemble amorceur, ballast conventionnel et condensateur peut être remplacé par une platine d'amorçage.

    Le tube à décharge contient un amalgame de sodium avec du mercure et du xénon comme gaz d'allumage.

    La lumière est émise sous forme de rayonnements visibles, mais une petite partie est émise sous forme de rayonnements ultraviolets invisibles. 

    Les lampes à vapeur de sodium haute pression standards émettent une lumière jaune-orangée, au maximum de la sensibilité de l'oeil. 

    Cette lumière leur confère une grande efficacité lumineuse.

    Les lampes au sodium haute pression sont reconnaissables, pour les lampes à finition claire, à leur tube à arc en céramique de couleur blanche.

    Ces lampes fonctionnent avec ballasts et amorceurs appropriés. On conseille d'utiliser ces lampes avec des platines d'amorçages électroniques  qui doit procurer une tension très élevée pour permettre cet allumage instantané.

    A l'allumage, le flux lumineux nominal n'est atteint qu'après 2 à 3 minutes. Après extinction ou coupure de courant, le réamorçage ne peut se faire qu'après les 5 à 10 minutes nécessaires à leur refroidissement.

     Ces lampes sont 80 à 90 % plus chères, néanmoins leur durée de vie est 2 fois plus longue, ce qui les rend intéressantes pour l'éclairage des routes.